MBA论文栏目提供最新MBA论文格式、MBA论文硕士论文范文。详情咨询QQ:4006227154

农业银行对杭临公司轨道交通项目的贷款项目评估MBA论文研究

论文编号:lw201808051714446432 所属栏目:MBA论文 发布日期:2018年08月08日 论文作者:www.51lunwen.com
本文是一篇MBA论文,申请工商管理硕士的材料大致包括6项:申请表和申请费,大学成绩单(如果是研究生,还需要研究生时的成绩单);经企管理研究生入学考试(GMAT)成绩单,有些学校也接受美国研究生入学考试(GRE)成绩;托福成绩,有些学校也接受雅思和培生英语水平考试(PTE)成绩;工作简历,考生要说清楚自己的工作单位、职位名称、职责描述和离职原因;短论文是考生展示自己优势的好机会,要抓住这个机会。(以上内容来自百度百科)今天为大家推荐一篇MBA论文,供大家参考。


第 1 章 绪论


1.1 选题背景与研究意义
银行不良贷款是中国金融业最大的风险所在,自2012年二季度以来,商业银行不良率一直处于攀升的态势,截止到2016年12月末,商业银行不良贷款余额15123亿元,不良贷款率1.74%。我国经济正处在经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期的“三期叠加”时期[1],随着我国金融改革的深化,利率市场化持续推进,民营银行等新兴经营主体不断增加,互联网金融等新业态快速成长,市场竞争进一步加剧。银行是经营风险的行业,信贷风险管理是一个系统工程,贷前调查是贷款风险防控的第一关口,搞好贷前调查,把住入口关,是关系到银行贷款精细化管理、可持续、有效发展的重要问题[2]。信贷风险产生的根本原因是信息不对称,信息不对称显著加剧了商业银行信贷风险[3],我国商业银行在贷前尽职调查中存在的问题如下:实际贷前调查工作流于形式。很多银行在进行贷前调查时,没有按照贷款操作规程中规定的要求去深入细致的进行实地调查,只是流于形式的“走过场”。有的客户经理在贷前调查过程中没有对申请人进行必要的外部调查,没有摸清申请人的真实背景;有的客户经理凭经验和感觉办事,没有进行贷前调查便形成了调查报告。这些不良行为都为银行整个信贷过程埋下风险隐患。在财务分析工作进行过程中,很多客户经理仅仅根据借款人提供的财务报告简单地罗列报表项目进行陈述式分析和选取相关指标进行评估式分析,由于所有的财务指标都是静态指标,非常容易受到操纵,财务报表名存实亡。部分客户经理财务分析水平低,便会盲目相信财务比率分析的结果,表面分析多,深入分析少,搞形式主义。单看这些数据不仅不会让客户经理对借款人的财务经营状况形成一个整体把握,机械地看待这些指标甚至会误导客户经理的分析思路,形成错误的信贷决策结论。前景预测和信贷风险披露不够充分。借款人的财务信息分析是面向过去的,而信贷决策却是面向未来的。在信贷分析实务中银行普遍缺乏对借款人的前景预测分析,其决策的支撑作用远远不够,存在诸多问题:首先是过度依赖借款人提供的可行性研究报告的现象。银行项目贷款评估实际上是对可行性研究的再研究和再论证,它并不是可行性研究的简单重复。因此,在进行项目评估的时候,决不能简单地用可行性研究代替项目贷款评估,必须真正站在银行角度,为银行项目贷款的本息回收能力做出正确全面的评价。其次是对于现金流的预测过于乐观导致评估数据准确性不足等问题。同时基于上述宏观环境、行业分析和尽职调查财务分析实务工作存在的缺陷,客户经理对借款人可能存在的信贷风险认识并不完全,导致其没有充分披露其可能存在的信贷风险,从而不能够很好地防范借款人的信贷风险。
..........


1.2 国内外研究现状综述
银行风险管理是银行经营管理的核心内容,它伴随着银行的产生而产生,随着银行的发展而发展。国外银行业在商业银行风险管理上经历了四个阶段:第一阶段资产风险管理阶段,20世纪60年代以前,当时银行业务以资产业务如贷款等为主有关,银行经营中最直接、最常见的风险来自资产业务;第二阶段负债风险管理阶段,20 世纪60年代以后,西方各国经济的发展进入了高速增长期,社会对银行的资金需求极为旺盛,银行方变被动负债为积极性的主动负债,开始大量创新并使用金融工具,如大额存单、回购协议、同业拆借等,利用发达的金融市场来扩大银行的资金来源,但同时负债规模的扩大,也加大了银行经营的风险,使银行的经营环境更加恶劣;第三阶段资产负债风险管理阶段,20世纪70年代,随着布雷顿森林体系的崩溃,固定汇率制度向浮动汇率制度转变,汇率波动不断加大。单一的资产风险管理模式和单一的负债风险管理模式均不能保证银行安全性、流动性和盈利性的均衡。正是在这种情况下,资产负债风险管理理论应运而生,它突出强调了对资产业务、负债业务风险的协调管理,通过对资产与负债的结构和期限的共同调整、经营目标的互相代替以及资产分散实现总量平衡和风险控制;第四阶段全面风险管理阶段,20世纪80年代之后,随着银行业竞争的加剧、存贷利差的变窄、金融衍生工具的广泛使用,银行面临的风险呈现多样化、复杂化、全球化的趋势,大大增加了银行风险管理的复杂性。在这种情况下,银行风险管理理念和技术有了新的提升,人们对风险的认识更加深入,金融衍生品、金融工程学等一系列技术逐渐应用于银行的风险管理。随着1988年《巴塞尔资本协议》的出台,国际银行业基本形成了相对完整的风险管理原则体系。20世纪90年代中后期,巴林银行倒闭、亚洲金融危机等一系列事件的发生,表明损失已经不再是单一风险,而是由信用风险、市场风险、操作风险、流动性风险等多种风险因素交织作用而造成。2004年6月,《巴塞尔新资本协议》的出台,标志着现代商业银行的风险管理出现了一个显著的变化,就是由以前单纯的信贷风险管理模式转向信用风险、市场风险、操作风险并举,组织流程再造与技术手段创新并举的全面风险管理阶段。
.........


第 2 章 贷款项目评估内容及应遵循的原则


2.1 贷款项目评估概述
贷款项目评估是借款人为投资项目向贷款银行提出借款申请之后,贷款银行在项目前期可行性研究论证基础上,对借款人的资信、项目的概况和背景、项目产品和原材料市场、项目总投资与资金来源、项目的财务效益和国民经济效益,项目的银行效益与风险防范作出进一步的研究和评估,对项目贷款提出肯定或否定的意见,为贷款银行对中长期贷款项目的放款直接提供决策依据。目前国内建设投资项目八成以上要通过银行等金融机构贷款融资,因此,中长期贷款项目评估独立形成具有自身特色的研究咨询体系具有十分重要的现实意义。“项目”一词,本意是指事物分成的门类。然而经济学意义上的“项目”,一般是指在一定时期内耗费一定的资金和资源,达到预期的质量目标和经济效益的投资活动。换言之,项目就是根据国民经济发展规划和科学技术、经济开发计划,投入一定资金,购建固定资产和流动资产,在规定期限内完成某项或某类开发目标,并进行专门核算和管理的直接投资项目(包括新建项目和更新改造项目)。因此,贷款项目评估中的“项目”对项目业主来说,称固定资产投资项目或基建、技改项目,而不包括证券投资等间接投资活动。贷款项目是贷款银行参与投资项目或技改决策的结果。本来,对项目进行评估的机构并非银行独家。从事项目评估的有政府决析策机构(如国家各级计委、经贸委和建设部门),有贷款决策机构(如政策性银行和商业性银行),有财政决策机构(如各级财政部门),有社会中介机构(如会计师事务所、咨询评估公司等)。然而一旦项目业主因为资金不足向银行提出借款申请并被银行受理,投资项目即变成了贷款项目。
.........


2.2 贷款项目评估内容
贷款项目评估内容主要涵盖借款人资信评估、项目概况与项目背景、项目建设环境与基本条件评估、投资估算与资金筹措评估、项目财务效益与国民经济效益评估、银行效益与风险防范评估,最后得出评估结论及建议。贷款项目基本条件包括国家政策环境、市场环境、项目拟建场地基本建设条件等。这些环境和条件是影响贷款项目质量的重要因素。政策环境评估主要是考察项目是否符合国家的产业发展政策和国家经济发展的区域规划,同时分析项目建设背景是否符合国家政策和项目本身的要求。市场环境评估就是要进行深入的市场调查和准确的市场预测,对项目的发展前景作出比较准确的判断。基本建设条件是项目顺利实施并实现预期经济效益的必备条件,它包括工程水文地质、能源、交通运输,与项目息息相关的自然资源和社会经济资源、环境保护等。贷款项目建设资金评估是在确定的项目总投资规模基础上,对项目建设资金的总量、来源、结构及筹措资金的方式、风险、资金使用计划等方面进行分析论证和评估。
.........


第 3 章 银行对杭临公司基本情况及贷款项目的审核...........15
3.1 杭临轨道交通有限公司基本情况.....15
3.1.1 杭临公司基本简介..........15
3.1.2 杭临公司股权结构..........15
3.2 杭临公司轨道交通项目概况....19
3.3 项目申请单位提交的资料审核.........23
3.3.1 客户基础资料清单..........23
3.3.2 项目主体资料清单..........23
3.4 项目贷款方式审核...........24
3.4.1 项目资本金....24
3.4.2 银行贷款........24
3.4.3 项目资金筹措及到位计划.......25
第 4 章 银行对杭临公司轨道交通项目盈利能力分析...........27
4.1 项目经营情况预测...........27
4.2 项目财务可行性分析.......33
4.3 本章小结.........46
第 5 章 银行对杭临公司轨道交通项目偿债能力分析...........47
5.1 杭临公司财务状况...........47
5.2 项目还本付息情况...........48
5.3 地方政府履行能力分析............51
5.4 本章小结.........57


第 5 章 银行对杭临公司轨道交通项目偿债能力分析


2016 年中国大陆城市轨道交通新增运营里程达到历史新高,同时国家相关