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第1章   绪论

1.1 选题背景
　　目前我国拥有300多万平方公里的蓝色国土和辽阔的海洋经济区，蕴藏着丰富的海洋渔业资源。海洋每年为人类提供了大量优质食物，同时也带来了巨大的经济效益。我国有30万艘渔船常年在领海、200海里经济区、中朝、中韩、中日等邻国共管水域及特定水域从事渔业生产。https://www.51lunwen.org/liuxuelunwendx/  因此，正常的渔业生产秩序和渔民生命财产安全是一个非常重要的问题。
　　1、我国外交的需要
　　近几十年来，无证、违规、违法或者擅自进入200海里经济区、中韩、中日等邻国共管水域和特定水域生产的我国渔船数量猛增，引发多起我渔船被罚扣、被撞沉及船长、船员被关押等涉外事件，影响极坏。朝、韩两方多次通过民间或外交途径向我国交涉。这不仅给渔民造成重大经济损失，也影响了我国家形象，造成了我国外交工作的被动。特别是我渔船非法在喊、朝南北军事分界线附近作业，引发韩、朝警备艇同时出动对峙的严重事态，韩、朝双方反映强烈。为了为了维护我国与毗邻国家的和睦关系，避免因个别事件影响我国稳定周边的外交大局，我国政府对我渔船越界捕鱼违法作业问题高度重视，要求渔业、公安边防等相关部门采取果断措施，严加管理。尽管在努力之下，形势有所好转，但靠渔业执法部门目前设备，需要完成此项重任，差距甚大。
　　2、渔业生产发展的需要
　　我国实施禁渔区法规已四十多年，实施伏季休渔法规已十几年，实施渔业许可证制度已三十年，实施共管水域定额发证、渔船持证生产制度也已几十年，但至今尚存数量可观的无证渔船。不少渔船肆无忌惮的大闯禁渔区、禁鱼期违规捕鱼、越界捕鱼现象严重，极大破坏了渔业资源。究其原因，是渔政执法部门海上执法装备落后导致渔业执法力度不够，是一个重要因素。
海南搜救需要
　　我国3.万艘渔船，几百万渔民常年生产、生活在茫茫大海上，他们随时面临着恶劣的天气、海盗的袭击和各种海难事故的威胁，在他们的生命财产遇险的危难时刻，渔民们最需要的是及时前来施救的政府公务船。
　　目前我国18000公里海岸线、200海里经济区的辽阔水域，30万艘的渔船的海上执法和海难搜救任务，仅能靠数百艘渔政执法船承担。实施渔政检查时，只能在广阔的海面上逐个航行到被捡渔船旁靠帮登船进行。渔政船全海域的巡逻使其巡航的面积大、航线长、耗油多、成本高、效率低。海上风大浪高，帮靠渔船危险性很大，渔业执法的难度不言而喻。
　　随着渔业的发展、渔场的外移，外交、搜救、执法工作急需一种能对渔船的生产、航行、停泊，违规、违法等动态状况实施远程自动控制。对海难搜救现场能实施远程跟踪、指挥。对动态中的渔船证件，共管、特定水域的渔船生产资格等能实施远程自动查询、验证管理的先进电子设备装备渔业执法船和岸基渔业监控、指挥中心。

1.2 课题研究的意义
　　按照国际国内的有关规定：100总吨以上的国际航线和300总吨以上国内航线的交通运输船舶以开始装备AIS（船舶自动识别系统），我国部分港口已经装备了VTS（港口交通管理雷达系统）。而相关文件同时明文规定：对渔船、公务船、军用船不作装备此类设备的要求。AIS和VTS对交通运输船舶的识别和运输港口的交通管理能起到很大作用，是针对海洋运输业和交通运输船设计的系统，实际上对渔船和渔港管理却无能为力。
　　目前，我国渔船普遍装备的是全国近海渔业安全救助通信网的通信设备，价格仅为一千多元的渔业专用频率的无线电话机又称渔用对讲机或者渔台。它不但能完成近岸50--100海里的通信任务，而且能完成30--40海里的船与船之间的通信。渔船内嵌GPS（卫星定位）模块，具备接受GPS信息并将其发送出去的功能。
　　随着渔业的发展、渔场的外移、外交、搜救、执法工作急需一种能对渔船的生产、航行、违规、违法等动态状况实施远程自动控制。对动态中的渔船证件，特定水域的渔船生产资格等实施远程自动查询、验证管理的先进电子设备。
　　本设计解决了我国渔业中的如下难题：
　　解决了目前渔政等公务船海上执法时必须对渔船逐条帮靠、登船检查的弊端，对于特定水域的监控，只需要一定数量的渔政船在制定位置站住就可以监控周围的渔船，节省大量的航行时间、燃料、人力、物力。
　　实现了管理部门对渔船船位等信息能全面掌握、又能为其保密的目的，免去了渔民担心高产渔场位置泄密的后顾之忧。
　　实现了对渔船检查、验证等海上现场信息的存储与回放，为渔业执法提供有力证据。
　　实现了被管理水域渔船证件等信息的实时远程查询和检验。
　　本设计结构新颖、监控准确、验证迅速，管理方便等优点。为我国海洋渔业提供了一种效果好、成本低、适用性强的电子设备。其批量投入使用必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

1.3研究内容与安排
　　鉴于以上需求和现有技术中存在的问题，本设计的目的是研究设计一种新兴的渔船 监控查询验证系统。本设计所述的渔船动态验证查询监控系统具体查询验证步骤如下：
　　（1）首先把渔政专用电台、AIS接收机、雷达收发单元和其他通信机的信息，通过各自的通信接口进行目标信息的融合以后，送入对雷达识别的目标判断模块；
　　（2）如果判断结果为否，即雷达目标和渔台目标或AIS目标不重合，则为没有安装合法渔台或为非法捕捞船，需要登船检查，并把信息发送到你关心；
　　（3）如果判断结果和AIS信息重合，目标为商船，显示船只资料并把信息发送到陆地指挥中心；
　　（4）如果判断结果和渔台信息重合，查询渔船数据库，看是否合法渔船，是合法渔船则显示船只资料并把信息发送到陆地指挥中心；不是合法渔船则需要登船检查，并把信息发送到陆地指挥中心。
具体安排内容如下：
　　　　第二章 介绍了雷达识别的目标判断技术。第一节介绍了AIS、雷达、渔台。第二节介绍了多传感器融合技术。
渔政执法船监控范围内的渔船信息进行接收，通过渔台信息处理器来鉴别渔船的有关信息，包括渔船的位置、航号、地区、船主等有关信息。这些信息通过数据处理模块和系统应用软件查询，将所识别的目标有关信息保存到数据库中，并结合渔船数据库对其进行比较、分析和判断，https://www.51lunwen.org/ 确定该渔船是否是合法的捕捞船或者是否违规违法等信息。最后将查询验证结果通过卫星通信设备发送到陆地指挥中心。从而解决渔船远程监控查询验证问题。