摘 要:由于基础英语与航海英语侧重点不同,对各自教学要求也不尽相同,结合各大、中专院校对航海英语的教学特点,两者应进行有效衔接。
一、基础英语与航海英语教学衔接的必要性
基础英语(basic English)是各专业的公共基础课,是
学生学好航海英语(maritime English)的奠基石(corner-
stone),使学生具有较好的听、说能力,以及一定的翻译能
力和初步写作能力。所以基础英语教学的好坏直接影响接下
来的航海英语教学。
由于历史的原因,英语实际上是被世界各国海员公认的
一种海上通用语言,但由于各非英语国家船员对英语的掌握
熟练程度不同,加上海上运输的许多特点,以及随着新海域
的航运密度增加,航海者需要更为精确、简练和不含糊的语
言联系,尽量避免因语言而引起的混乱和错误,这与基础英
语大不相同。下面以VHF (very high frequency)无线电话
标准海事通信语言(SMCP: Standard Marine Communication
Phrases)的使用为例:[1]
从上面表格可以看出, SMCP简洁明了,省略功能词
is, are, a (n), the;避免使用缩略词can’t, don’t, I’
m, etc.学习时应加以区别。
二、基础英语与航海英语综合情况比较分析
1、教学目的的比较
基础英语从小学就开始,一直延续到高中或大学,紧紧
围绕“听、说、读、写、译”五个技能,逐步提高学生应用
英语语言能力,为此目的,国家教育部、人事部开设各种等
级的英语能力考试,来对学生英语学习进行考核调控。由于
对英语基础性、规范性的要求,一直加强对基本词法、句法
的考核,试卷覆盖了词义辨析、短文改错、完形填空等众多
题型中。
根据STCW78/95公约和我国海事局颁发的《海船船员
适任考试和评估大纲》的要求,熟悉船舶口令,甲板值班用
语,船舶通信用语,装、卸货业务用语;用英语记录航海日
志,看懂英文气象报告、英文航海图书与海图、英文导航仪
器使用说明书;正确理解1972年国际海上避碰规则。[2]以航
海英语中级阅读为例,要求掌握至少800个专业词汇,能够
看懂简单的有关航海的英文原版书籍,同时要求学生通过英
文阅读掌握有关航海技术最新发展的信息。
2、教学途径的比较
基础英语主要以课堂教学为主,参与第二课堂为辅。尽
管现在具有先进的教学媒体,例如多媒体教学,教学材料也
以教科书为主,在很大程度上是紧紧围绕考试这个杠杆进行
的。
航海英语的教学由于其独特的专业性,不仅要求学生掌
握一定的英文水平,而且要懂得有关航海的专业知识。仅依
赖课堂教学是远远不够的,这就需要学生走出教室,实地观
摩,实地操练,亲自操作先进的航海仪器,在这过程中来学
习专业词汇和进行情景对话训练。以救生艇为例,若是在课
堂上讲些如垫架(cradle)、救生艇吊杆(life boat davit)、小
艇扣带(gripes)、收帆绳(tricing lines)等专业词汇,学生
势必感到茫茫然,不知所云,在脑子里对此不会留下印象,
感觉很抽象。若是学生亲眼看到实物,亲自操作救生艇,那
效果截然不同。
三、如何做好基础英语与航海英语教学有效衔接工作
1、注意同词异义的区别
我们都知道,同一个单词在不同场合有其不同的词义,
例如有一句: When standing on a ship and facing the bow, the
left-hand side is called port side and the right-hand side is
called starboard side.[3]如果我们把port译为港口,此句就讲
不通了,因为port除了港口这个词义外,在航海字典中还
有“左弦”的含义;我们对water line这两个单词并不陌生,
但是在航海上译为吃水线,切不可望文生义。再如, in the
messroom (在餐厅), a leading line (叠标线)等等,这些专
业词义需要我们加以辨别,避免误译而造成损失。学生可以
通过查阅专业字典,来确认该词在文章中所表达的意思。
2、改革课堂教学方法
基础英语教学,大多是以老师为中心(teacher-centred
class: TCC),在这TCC模式下,解决问题大多在老师控制
之下,由老师来决定课堂的过程与节奏,由老师布置任务,
确保每个学生都在参与。[4]而对航海英语教学,就不能完全
照搬TCC模式,最好课上前十分钟左右采用该模式,把该
课重点、难点、关键句型单独列出来讲一下,为接下来的教
学铺平道路。因为阅读重在实践,要依靠学生的积极参与,
通过学生大量阅读,不断积累经验,养成各自适合自身的阅
读习惯,所以阅读更多地以学生为中心。这里我们不妨引进
“小组讨论”的教学模式(group work mode: GWM),在
GWM模式下,大多的指导来自学生本身,学生共同努力来
理解文章,也就是说,把每个学生的理解集中起来讨论,共
同达到对该文章最佳诠释,这样可以普遍激发学生学习的动
机。完成老师布置的任务,具有挑战性,同时能促进讨论,
每个人都积极参与。一方面,学生感到少了很多压力,另一
方面,每个人对自己的努力都有成就感,再者, GWM能帮
助学生慢慢领会如何才能进行深思地阅读。[4]
老师先给一个大家熟悉的话题(如让学生用英文讨论自
己参加一次聚会的经历)进行讨论,然后老师找几个学生并
引导他们面对全班同学分享他们的经历,讲得越多越好,然
后,老师总结补充,再慢慢过渡到本节课的主要内容上面来
(有关船长邀请甲板部驾驶员参加一个晚餐欢迎会)。让学生
在GWM模式下阅读文章,讨论船长主办的聚会与自己参加
过的聚会有何异同,然后老师请各组其中一位成员用英语进
行讲演并点评,最后老师再把重点、难点仔细讲解一遍。
GWM教学既培养学生阅读兴趣,同时又提高了学生的英语
口语能力。
要能有效地过渡到GWM模式下,还需要注意选择阅读材
料,材料选择应该丰富有趣,且难度适中,阅读许多较易的文
章比阅读难度较大的文章更有效,我们来看一个图例:[4]
Figure A
The vicious circle of the weak reader
(DU: doesn’t understand; RS: reads slowly;
DR: doesn’t read much; DE: doesn’t enjoy reading)
Figure B
The virtuous circle of the good reader
(ER: enjoys reading; RF: reads fast;
UB: understand better; RM: reads more)
图A是恶性循环,阅读速度慢者很少对他所读的内容
感兴趣,更不用说从中找到快乐,就越来越少,越读越难。
图B是良性循环,我们清楚地发现,阅读速度、阅读数量、
兴趣、理解之间相互联系,互相影响,其中任何一种因素都
可能把你从恶性循环中解救出来。
参 考 文 献
〔1〕弗雷德-威克斯·海上用语参考手册[M]·广州:科
学普及出版社广州分社, 1986·
〔2〕王建平等·航海英语[M]·人民交通出版社, 2001·
〔3〕顾维勇·航海英语[M]·大连海事大学出版社, 2001·
〔4〕Christine Nuttall. Teaching Reading Skills In A Foreign
Language [M]·上外出版社, 2002·
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